Guida alla Certificazione di Veicoli Agricoli (TCRS)
secondo il Regolamento (UE) 167/2013 con ATS.

Ottenere l’omologazione europea di un veicolo agricolo è un passo fondamentale per i produttori di trattori, rimorchi e attrezzature trainate che desiderano operare all’interno dell’Unione Europea. Il Regolamento (UE) n. 167/2013 (spesso integrato sotto il concetto di Mother Regulation) stabilisce un quadro normativo unificato che consente di richiedere la Whole Vehicle Type Approval (WVTA): un unico certificato di conformità riconosciuto in tutti i Paesi dell’UE. In qualità di Servizio Tecnico e Organismo di Ispezione accreditato, ATS guida le aziende costruttrici lungo l’intero iter certificativo, dalla fase preliminare di analisi tecnica fino alle verifiche per la Conformità della Produzione (CoP).

Cos'è il Quadro Normativo TCRS?

La normativa europea fissa le direttive tecniche e le prassi administrative per l’immissione sul mercato dei mezzi destinati all’agricoltura e alla silvicoltura. L’identificativo TCRS racchiude le quattro macro-famiglie di veicoli regolate:

  • T – Trattori gommati (Wheeled Tractors)

  • C – Trattori cingolati (Track-laying Tractors)

  • R – Rimorchi agricoli (Agricultural Trailers)

  • S – Attrezzature intercambiabili trainate (Interchangeable Towed Equipment)

Il grande vantaggio dell’omologazione globale (WVTA) risiede nella possibilità di vendere liberamente il veicolo in tutti i Paesi membri presentando un’unica certificazione di tipo.

Tipologie e Fasi di Omologazione del Veicolo (WVTA)

Il certificato di omologazione convalida la rispondenza del mezzo agli standard previsti dalla legge e può interessare mezzi completi, incompleti o completati tramite processi manifatturieri su più livelli.

Per rispondere alle diverse logiche industriali, il Regolamento (UE) 167/2013 prevede diverse strategie di omologazione:

  1. Omologazione Monofase (Single-Step): L’intero veicolo viene esaminato e validato in un’unica sessione, portando al rilascio diretto dell’omologazione UE.

  2. Omologazione a Tappe (Step-by-Step): I singoli sistemi, dispositivi e componenti vengono approvati separatamente prima dell’assemblaggio finale del veicolo.

  3. Omologazione Mista (Mixed): Associa la presenza di elementi già omologati a test e verifiche svolte direttamente sul veicolo finito.

  4. Omologazione Multifase (Multi-Stage): Dedicata ai veicoli che richiedono l’intervento sequenziale di più allestitori o produttori, garantendo che ogni fase rispetti i parametri del tipo approvato.

Ambito dei Controlli Tecnici e Prove Richieste

I requisiti tecnici vengono definiti dagli atti delegati del Regolamento 167/2013. I test applicabili variano in base alla specifica classe di appartenenza del mezzo (es. T1, T2, T3, T4, T5) e coprono aree fondamentali quali:

  1. Integrità e stabilità strutturale
  2. Efficienza degli impianti frenanti
  3. Sistemi di illuminazione e segnalazione visiva
  4. Ergonomia e campo visivo del conducente
  5. Livelli di rumore ed emissioni inquinanti
  6. Compatibilità Elettromagnetica (EMC)
  7. Sistemi di protezione ROPS e FOPS (anti-ribaltamento e anti-caduta oggetti)
  8. Pesi, ingombri e stabilità dinamica

Il Supporto di ATS come Servizio Tecnico

Sfruttando un’articolata esperienza nel settore dell’automotive e dell’off-highway, ATS affianca i costruttori fornendo assistenza su misura:

  1. Inquadramento e classificazione formale del mezzo nella corretta sottocategoria TCRS.
  2. Analisi dello scostamento normativo (Gap Analysis).
  3. Composizione, controllo e gestione del Fascicolo Tecnico (Information Folder).
  4. Pianificazione ed esecuzione delle sessioni d’ispezione e prova.
  5. Gestione dei rapporti operativi con l’Autorità di Omologazione preposta fino al rilascio del certificato finale.

Mantenimento della Conformità di Produzione (CoP)

Il rilascio del certificato UE rappresenta la prima tappa. Per poter mantenere attiva l’omologazione nel tempo, la norma impone di garantire la Conformity of Production (CoP), ovvero la perfetta corrispondenza tra i mezzi prodotti in serie e il modello omologato.

ATS supporta il mantenimento dei requisiti attraverso:

  1. Programmazione ed esecuzione di audit CoP interni e di filiera.
  2. Verifiche periodiche della documentazione e dei registri di fabbrica.
  3. Monitoraggio continuo del controllo qualità nei processi di assemblaggio.

Perché Collaborare con ATS?

Ridurre il time-to-market e assicurare il rispetto delle direttive europee richiede competenza tecnica e conoscenza delle dinamiche autorizzative. ATS mette a disposizione:

  1. Solida esperienza nelle procedure di Omologazione Globale di Veicoli (WVTA).
  2. Competenza specialistica trasversale su tutte le categorie T, C, R ed S.
  3. Gestione completa del ciclo di prove e supporto documentale.
  4. Attività ispettive per il mantenimento della CoP.
  5. Network e accreditamenti presso differenti Autorità di Omologazione a livello internazionale.

Grazie a un modello operativo integrato, ATS semplifica le fasi più complesse dell’iter omologativo, accelerando la commercializzazione dei veicoli agricoli sul mercato unico europeo.